  |
||
|
HU / EN |
||
|
2020 Renault Master Z.E. - Hírek - Renault - Haszongépjárművek - EV/Hybrid - Új dizájnnal jönnek az elektromos Masterek A Renault PRO+ növelte a Master Z.E. hatótávját, ami növekedett a jármű össztömegével, a kiegészített képességekkel, valamint az új alváz fülkés verzió, ami még nagyobb lehetőséget biztosít az ügyfelek számára a teljesen elektromos modell átalakításához. Az elektromos Master modellek korábban csak 3.1 tonnás össztömeggel készültek, de most a megújult Master Z.E. 3.5 tonnás össztömegű kivitellel is elérhető, a növekedett hatótáv és a megújult dizájn mellett. A növekedett hatótávval a Master Z.E. a kínálatban egyenértékű a dízel változattal, miközben a hasznos terhelése is növekedett 375 kg-mal, és a további átalakítási opció is lehetővé teszik az ügyfél igények kielégítését. A megengedett össztömeg és a hasznos terhelése is növekedett a megújult Master Z.E. modelleknek, amik elérhetők új alváz fülkés konfigurációban, a hagyományos furgon modell változat mellett, ami még szélesebb kínálatot nyújt az ügyfelek számára. |
||
|
2020 Renault Master Z.E. Tipper DoubleCab |
||
|
A furgon és platform kabinos kivitel, elérhető két hossz változatban és két súly változatban, plusz az ára már listázott az ‚Off-the-Shelf‘ Luton Low Loader Z.E. jelentése szerint. A kínálat szélesebb modellvariációt kínál az ügyfeleknek a platform kabinos építhető modell változattal is. Az új Master Z.E. 3.5T ugyanazt a 33 kWh-s akkumulátort használja, mint a 3.1 tonnás modell, ami teljes elektromos hatótávja 120 km (75 mérföld) lett tökéletesítve az utolsó mérföldön felüli szállításokhoz - ami mellett a teljesítménye 7 kW-tal növekedett, és a teljes töltése alig 6 órát vesz igénybe. A megújult modellel a Renault Pro+ kínálat is bővült, ami tartalmazza így a Master Z.E. 3.1T-t, a Kangoo Z.E.-t és a teljesen elektromos ZOE Van-t - ami széles választékot kínál az ügyfelek számára, bármelyik gyártóhoz hasonlóan. A megújult modell a növelt össztömeg mellett, számos változatban elérhető az ügyfelek számára, olyan mint a Tippers, Dropsides vagy a Luton Box, a platform kabinos modellváltozatból. |
||
|
2020 Renault Master Z.E. dobozos modellek, a hagyományos és az alacsony padlós (Luton Box Van & Luton Low Loader) |
||
|
A szélesebb karosszéria választékkal, a növelt hatótávval, a két súly és három hossz változattal, még szélesebb kínálatot nyújt a Renault PRO+ az ügyfelek számára. Az összes karosszéria változat előnye a növelt hasznos terhelés, ami köszönhető a növekedett össztömegnek, ami biztosít további praktikusságot és egyéni felhasználást, olyan, mint a furgon, ami most átalakítható minibusszá, ami akár 13 személyes is lehet. A karosszéria változatok: Az alváz fülkés modell - Az új alváz fülkés verzió elérhető 1620 kg-os maximális hasznos terheléssel, átalakítás előtt. A Master Z.E. alváz fülkés modell lehetővé teszi a fő átalakításokkal a Tipper, Dropside és a Luton Box Van átalakított verziókat. Például a Master Z.E. felszerelt egy 20 m3-es dobozzal, és a hátsó emelővel, ami garantálja az 1000 kg-os teherbírást. |
||
|
2020 Renault Master Z.E. Luton Box Van és Luton Low Loader, és a töltő csatlakozó |
||
|
A Platform fülkés - A két platform fülkés verzió elérhet 1 740 kg-os hasznos terheléssel is. Ez a növekedett hasznos terheléssel lehetővé teszi a nagyobb átalakítást, amik tartalmazzák a lehetőséget a Luton Low-Loader 20 m3-es méretig, az előnye az alacsony rakodási küszöb. A Panel Van (Furgon) - A kínálatból négy praktikus furgon verzió választható, 9-13 m3-es raktér méret között, amik most kínálnak 1 490 kg-os maximális hasznos terhelést. A növelt hasznos terhelés lehetővé teszi a lehetséges nehezebb felszerelések szállítását is, vagy minibusznak is átalakíthatók. A Master Z.E. 3.5T modellek hajtásáról egy 33 kWh-s akkumulátor és egy 57 kW (78 lóerő) teljesítményű egység gondoskodik, mint a 3.1T-s modell változatnál. ... és ez biztosítja a teljesen elektromos haszongépjárműveknek a 75 mérföld (120 km) feletti utazást, ami egyetlen töltéssel, az utolsó mérföld szállításokat tudja teljesíteni. A hajtáslánc a teljesítmény mellet 225 Nm nyomatékot is biztosít, plusz a fedélzeti technológiák segítenek optimalizálni a hatótávot, amik között megtaláljuk a regeneratív fékrendszert, az Eco vezetési módot, ami korlátozza a hirtelen gyorsulást, valamint a maximális sebességet 50 mérföldes (80 km/óra) sebességre limitálja a rendszer, ez esetben. |
||
|
... és a szokásos beltér |
||
|
A Master Z.E. 3.5T teljesen lemerült állapotában csak 6 órát vesz igénybe a teljes feltöltésig, ami 32 A/7 kW-os fali töltő dobozról töltjük az elektromos modellt, ami lehet otthon a garázsban is, vagy akár nyilvános töltési ponton keresztül is megoldható. A Renault PRO+ a megújult Master Z.E. 3.5T modellekre 3 év vagy 100 000 mérföld (160 900 km) garanciát ad, ami alapból jár az elektromos modellek mellé. A Renault bizalma az akkumulátor technológiában, a kiemelt 5 év vagy 62 000 mérföld (100 000 km) akkumulátor garanciával, ami az elektromos modellekhez jár. A Renault PRO+ modellekről, és a gyári átalakításokról további információ a www.renault.sk weboldalon található, mivel Magyarországon a Master Z.E. nincs a kínálatban a www.renault.hu weboldal szerint. - Kartos Patrik - Renault-press news - 2020-07-26, 14:32:39 |
||
|
|
| Ha tetszett a cikk nézz rá ezekre is | ||
 |
Már elektromos változatban is elérhető lesz a Ducato | |
 |
2019 ABT e-Transporter - EV | |
 |
||
|
|
|