2015 Renault Master
Renault felfrissítette legnagyobb könnyű haszongépjárművét a Master-t. A Renault könnyű haszongépjárművei közül a Kangoo és a Trafic is már felfrissült, és most a Master-en volt a sor. A fő fejlődés a motorháztető alatt történt, ami a 2.3 dCi dízelmotorok 110-165 lóerő teljesítményű változatait jelenti, a jelenlegi 110-150 lóerő helyett. A 135-165 lóerős változatok dupla turbót kapnak. A felfrissítéssel 10% fogyasztás csökkenés is érkezik a Master-vel.
Az erőforrások frissítése mellett a biztonsági és kényelmi funkciói is felfrissültek. A Twin Turbo verziók elektromos szivattyút kapnak a kormányműhöz, ami megkönnyíti a manőverezéseket. A Crew Cab kabinos verziók kapnak guminyomás ellenőrző rendszert, ami figyelmezteti a vezetőt, ha valamelyik keréknél alacsonyabb a nyomás mint az előírt . A Master felszereléshez még hozzáteszi a Carminat Tom Tom Live rendszert, és a másik navigációs rendszer elérhető R&Go okostelefon alkalmazásokkal (Android és iOS), ami gazdaságos és praktikus vezérlést tartalmaz a navigációval, telefonnal, és különböző multimédiás funkciókkal.
Az új Master több, mint 350 változatban választható. Az ügyfelek választhatnak 4 hossz, 3 magasság közül, valamint választható még panel van, crew cab, platform cab, és chassis cab karosszéria változatokban. Az előbb említetteken kívül még választhatjuk első- és hátsókerék meghajtással, valamint 8-22 m3-es raktérrel. Az új Master külső megjelenésén a legfeltűnőbb változás az új hűtőrács, amit már szinte az összes modell megkapott, új generációval vagy frissítéssel. Az új Master nyár végétől elérhető a Renault Francia értékesítési hálózatában, és júniustól nyitva a rendelési könyv.
2014. 05. 01., 22:02:37